{"id":5696,"date":"2026-04-27T12:58:54","date_gmt":"2026-04-27T10:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/?p=5696"},"modified":"2026-04-27T12:58:54","modified_gmt":"2026-04-27T10:58:54","slug":"fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/","title":{"rendered":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa – uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista"},"content":{"rendered":"
\"\"

Stefan Wiik ja Jan-Erik Lillqvist Tsekin Historic Rallyn Cup-sarjassa ajoivat asfaltilla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, auto soras\u00e4\u00e4d\u00f6iss\u00e4 ja viel\u00e4p\u00e4 ilman nuotteja. Tuloksena Cupin kolmas sija.<\/p><\/div>\n

Historic-rallien EM-sarja koki t\u00e4lle vuodelle melkoisen myllerryksen, kun FIA p\u00e4\u00e4tti sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 siihen kolme eri mestaruussarjaa: autoille ennen vuotta 1992 (PRE-1992), autoille ennen vuotta 2000 (PRE-2000) sek\u00e4 kaikille autoille tarkoitetun, kokonaan sorapinnalla ajettavan sorasarjan (Gravel). PRE-1992-sarjassa on seitsem\u00e4n osakilpailu ja PRE-2000-sarjassa kahdeksan. N\u00e4ist\u00e4 nelj\u00e4 osakilpailua; Costa Brava, Ypres, Weiz ja Elba, ovat sellaisia, joissa kummankin sarjan kilpailijat ovat mukana ja he kilpailevat oman sarjansa EM-pisteist\u00e4. Sorasarjassa ei voi muiden sarjojen pistepottia kasvattaa.<\/p>\n

Huhtikuun lopussa FIA-rekister\u00f6ityneit\u00e4 on 87 kappaletta, joista viisi on sellaista, jotka ovat ilmoittautuneet kahdella eri autolla. Rekister\u00f6ityneit\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n soraralleihin, joihin voi siis osallistua kaikilla autoilla, on 24 kuljettajaa.<\/p>\n

Espanjassa maaliskuun alussa asfaltilla ajettu Costa Brava -ralli oli PRE-1992- ja PRE-2000-autoille tarkoitettu kilpailu. Siell\u00e4 oli EM-rekister\u00f6ityneit\u00e4 mukana 42 autokuntaa, lis\u00e4ksi per\u00e4ti 20 wildcard-kuljettajia.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen EM-osakisa, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 k\u00e4rsiv\u00e4n pahanlaisesti t\u00e4st\u00e4 mestaruussarjojen jaosta, on huhtikuun viimeisen\u00e4 viikonloppuna ajettu Tsekin osakilpailu. Se oli EM-osakisa pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n PRE-2000-autoille. Osanottajalistalle ilmaantui vain nelj\u00e4 autokuntaa. FIA:n 20.4.2026 julkaistulla rekister\u00f6ityneiden listalla on yhteens\u00e4 13 kuljettajaa luokissa 5\u20137 eli PRE-2000-kilpailijoita. Vaikka kaikki olisivat Tsekin kisaan osallistuneet, olisi m\u00e4\u00e4r\u00e4 silti ollut tavattoman pieni.<\/p>\n

Oletettavaa on kuitenkin, ett\u00e4 tulevaisuudessa PRE-2000-kategoria kasvaa huomattavasti, kun auto- ja luokkavaihtoehtoja on todella paljon, kuten alla olevasta luokkalistasta voi n\u00e4hd\u00e4.<\/p>\n

Suomalaisiakin jo n\u00e4hty Euroopan kisoissa<\/strong><\/p>\n

Costa Bravan EM-rallissa Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi Toyota Celicalla voittivat yleiskilpailun, kategoriansa ja luokkansa. Toiseksi tullut pari Angelo Lombardo\u2013Roberto Consiglio Porsche Carreralla j\u00e4i noin 4,5 minuuttia ja voittivat luokkansa. Latvalan keskeytetty\u00e4 Lombardo voitti nyt Costa Smeralda -rallin, joten mies noussee pistejohtoon kahden osakisan j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"

Tsekin kanssa samaan aikaan Italiassa ajetun Costa Smeralda -rallin k\u00e4rkikolmikko palkintojenjaossa. Keskell\u00e4 Italian Lombardo-Consiglio, toiseksi tuli Seb Perez – Dale Bowen ja kolmas oli Oslan Pryce – Dale Furniss, molemmat parit brittil\u00e4isi\u00e4. Kuva: FIA<\/p><\/div>\n

Sorasarjan ensimm\u00e4inen EM-osakisa ajettiin Portugalissa huhtikuun alkupuolella. Riihim\u00e4en Pasi Hapulahti\u2013Antti Nordstr\u00f6m Volvo 242:lla voittivat luokkansa n\u00e4yt\u00f6styyliin, yleiskilpailussa he sijoittuivat nelj\u00e4nneksi. Teknisist\u00e4 ongelmista k\u00e4rsinyt ja ensimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 keskeytt\u00e4nyt Forssan Juha-Pekka Jokela\u2013Jukka J\u00e4ms\u00e9n Escort 1600:lla toivat omaksi yll\u00e4tyksekseenkin kotiintuomisinaan pytyn kategoria- sek\u00e4 luokkavoitosta. Kaksi muuta luokassa ajanutta keskeytti. Siihen asti noin puoli tuntia paremmalla ajalla ollut kanssakilpailija, Radek Tous Skodalla, keskeytti viimeisell\u00e4 erikoiskokeella. Yleiskilpailun voitti belgialainen, Escort 1800 RS:ll\u00e4 ajanut pari Christophe Jacob\u2013Isabelle Regnier.<\/p>\n

Nyt huhtikuun lopussa ajettu Costa Smeralda -ralli oli PRE-1992-sarjalaisten toinen EM-osakisa Italiassa. Ainoa suomalaisosanottaja oli Jari-Matti Latvala yhdess\u00e4 Topi Luhtisen kanssa Toyota Celicalla. Valitettavasti Latvalan autokunnan kisa p\u00e4\u00e4ttyi ennen kuin se kunnolla alkoi.<\/p>\n

”Hypyn alastulossa auto otti takakorkeat, enk\u00e4 en\u00e4\u00e4 saanut per\u00e4\u00e4 kunnolla hallintaan. Auto py\u00f6r\u00e4hti tiell\u00e4 ja osui puuhun. Ei jatketa, kun runkoaisa pit\u00e4\u00e4 vaihtaa keulaan”, laittoi Jari-Matti viesti\u00e4 penkalta keskeytyksen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"

Rallikonkari Ranskan Francoise Delecour kartturin Fabric Gordonin kanssa voittivat Peugeot Maxilla Tsekiss\u00e4 EM-sarjan PRE-2000-kisan 6,5 minuutilla. Kuva: FIA<\/p><\/div>\n

Tsekin osakisa, Historic Vltava -ralli, on mennein\u00e4 vuosina ollut eritt\u00e4in suosittu suomalaisten historic-kuljettajien joukossa. T\u00e4n\u00e4 vuonna, kun kisa oli vain PRE-2000-autojen EM-osakisa, ei suomalaisosallistujia ollut yht\u00e4\u00e4n. Kisassa sent\u00e4\u00e4n oli suomalaisia, kun Mika Turkki-Asko Sairanen Mersu 450 SLC:ll\u00e4, Stefan Wiik\u2013Jan-Erik Lillqvist VW 1303 S:ll\u00e4 sek\u00e4 Pekka Anttalainen\u2013Antti Hietam\u00e4ki Skoda Octavialla. Kaikki osallistuivat ns. Cup-sarjaan, jossa autokuntia oli t\u00e4ll\u00e4 kertaa yhteens\u00e4 kuusi. Outoa on se, ett\u00e4 vaikka Turkki ja Anttalainen ajoivat koko sunnuntaip\u00e4iv\u00e4n kisaa, ei heit\u00e4 n\u00e4y lopputuloksissa.<\/p>\n

\"\"

Mika Turkki ja Asko Sairanen Mersulla k\u00e4rsiv\u00e4t ekana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 s\u00e4hk\u00f6viasta ja keskeyttiv\u00e4tkin, mutta jatkoivat kisaa viel\u00e4 seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p><\/div>\n

Stefan Wiik kertoi kisan j\u00e4lkeen, ett\u00e4 kokemuksia tuli roppakaupalla.
\n\u201dEnsimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Tsekiss\u00e4 ja asfalttipinnalla autolla, joka ei ollut lainkaan asfalttis\u00e4\u00e4d\u00f6iss\u00e4\u201d, paljasti Wiik.
\n\u201dAjettiin reitti l\u00e4pi ennen kisaa, muttei nuotitettu eik\u00e4 kisassa siis k\u00e4ytetty mit\u00e4\u00e4n nuotteja.\u201d<\/p>\n

T\u00e4t\u00e4 taustaa vastaan Wiikin suoritus \u2013 vain noin minuutti tuli voittajan 911 Porschelle tappiota \u2013 on melkoisen huima suoritus.
\n\u201dKartturi-Janne on monta vuotta yritt\u00e4nyt saada meit\u00e4 l\u00e4htem\u00e4\u00e4n Tsekin kisaan. Nyt l\u00e4hdettiin ja koko reissu oli oikein positiivinen kokemus.\u201d
\n\u201dAnttalaisella oli kisan vanhin auto (vm. 61) ja meill\u00e4 heti seuraavaksi vanhin (vm. 73).\u201d<\/p>\n

Anttalainen keskeytti vaihdelaatikkovikaan jo EK:lla 2, Turkki keskeytti EK:lla 7 s\u00e4hk\u00f6vikaan, mutta jatkoi seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Wiikin autokunta suoriutui maaliin asti ja sijoittui Cup-sarjassa kolmanneksi, voittajalle, Peter Hinderille Porschella, 10,5 minuuttia h\u00e4vinneen\u00e4.<\/p>\n

-kk<\/p>\n

FIA:N EM-RALLIEN HISTORIC-LUOKAT JA -KATEGORIAT 2026<\/strong><\/p>\n

KATEGORIA 1 \u2013 luokat 1A, 1B ja 1C<\/strong>
\n\u201dRoad legal cars\u201d, jotka on luokiteltu 1.1.1931\u201331.12.1957 sek\u00e4 T- ja GT-autot 1.1.1958\u201331.12.1969: enint\u00e4\u00e4n 1300 cc, 1301\u20131600 cc ja yli 1 600 cc<\/p>\n

KATEGORIA 2 \u2013 luokat 2A, 2B ja 2C<\/strong>
\nT-, CT-, GT ja GTS-autot, ryhm\u00e4t 1\u20134, luokiteltu 1.1.1970\u201331.12.1975: kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 1600 cc, 1601\u20132000 cc ja yli 2000 cc<\/p>\n

KATEGORIA 3 \u2013 luokat 3A, 3B ja 3C<\/strong>
\nT-, CT-, GT ja GTS-autot, ryhm\u00e4t 1\u20134, luokiteltu 1.1.1976\u201331.12.1981: kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 1600 cc, 1601\u20132000 cc ja yli 2000 cc<\/p>\n

KATEGORIA 4 \u2013 LUOKAT J1A, J1B, J1C ja J1D<\/strong>
\nKaksivetoisilla kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 1600 cc, enint\u00e4\u00e4n 2000 cc ja yli 2000 cc sek\u00e4 yksi kaikille nelivetoisille, luokiteltu 1.1.1982 \u2013 31.12.1987<\/p>\n

KATEGORIA 4 \u2013 LUOKAT J2A, J2B, J2C ja J2D<\/strong>
\nKaksivetoisilla kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 1600 cc, enint\u00e4\u00e4n 2000 cc ja yli 2000 cc sek\u00e4 yksi kaikille nelivetoisille, luokiteltu 1.1.1988\u201331.12.1992<\/p>\n

KATEGORIA 5 \u2013 luokat A8A, A8 ja WRC<\/strong>
\nNelivetoiset, A-ryhm\u00e4, luokiteltu 1.1.1993\u201331.12.2000, kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 2000 cc aktiivivaihdelaatikko ja ilman sek\u00e4 WRC-auto luokiteltu 1.1.1997\u201331.12.2000<\/p>\n

KATEGORIA 5 \u2013 luokat N4 ja N4A<\/strong>
\nNeliveto N-ryhm\u00e4 1.1.1993\u201331.12.2000: kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 2000 cc 1.1.1993\u20131996, enint\u00e4\u00e4n 2000 cc, luokiteltu 1.1.1997\u201331.12.2000<\/p>\n

KATEGORIA 6 \u2013 luokat F1 ja F2<\/strong>
\nKaksivetoiset Kit Carit 1.1.1993\u201331.12.2000: kaksi luokkaa: Kit Car ja Maxi enint\u00e4\u00e4n 1600 cc 1.1.1993\u201331.12.2000, 1601\u20132000 cc luokiteltu 1.1.1993\u201331.12.2000<\/p>\n

KATEGORIA 6 \u2013 luokat A5, A6 ja A7<\/strong>
\nKaksivetoiset ralliautot, ryhm\u00e4 A: kolme luokkaa: enint\u00e4\u00e4n 1300 cc 1.1.1993\u201331.12.2000, 1301\u20131600 cc ja enint\u00e4\u00e4n 1601\u20132000 cc luokiteltu 1.1.1993\u201331.12.2000<\/p>\n

KATEGORIA 6 \u2013 luokat N1, N2 ja N34<\/strong>
\nKaksivetoiset ralliautot, ryhm\u00e4 N: kolme luokkaa, samat kuutiojaot kuin A-ryhm\u00e4ss\u00e4, luokiteltu 1.1.1993\u201331.12.2000.<\/p>\n

KATEGORIA 7 \u2013 luokka GT<\/strong>
\nKaksivetoiset FIA GT -autot: A-, N- ja GT-ryhm\u00e4t yli 2001 cc 1.1.1993\u201331.12.2000<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historic-rallien EM-sarja koki t\u00e4lle vuodelle melkoisen myllerryksen, kun FIA p\u00e4\u00e4tti sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 siihen kolme eri mestaruussarjaa: autoille ennen vuotta 1992 (PRE-1992), autoille ennen vuotta 2000 (PRE-2000) sek\u00e4 kaikille autoille tarkoitetun, kokonaan sorapinnalla ajettavan sorasarjan (Gravel). PRE-1992-sarjassa on seitsem\u00e4n osakilpailu ja PRE-2000-sarjassa kahdeksan. N\u00e4ist\u00e4 nelj\u00e4 osakilpailua; Costa Brava, Ypres, Weiz ja Elba, […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5692,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"yoast_head":"\nFIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Historic-rallien EM-sarja koki t\u00e4lle vuodelle melkoisen myllerryksen, kun FIA p\u00e4\u00e4tti sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 siihen kolme eri mestaruussarjaa: autoille ennen vuotta 1992 (PRE-1992), autoille ennen vuotta 2000 (PRE-2000) sek\u00e4 kaikille autoille tarkoitetun, kokonaan sorapinnalla ajettavan sorasarjan (Gravel). PRE-1992-sarjassa on seitsem\u00e4n osakilpailu ja PRE-2000-sarjassa kahdeksan. N\u00e4ist\u00e4 nelj\u00e4 osakilpailua; Costa Brava, Ypres, Weiz ja Elba, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lahti Historic Rally\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-27T10:58:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1984\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1181\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kikka Kuosmanen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kikka Kuosmanen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\"},\"author\":{\"name\":\"Kikka Kuosmanen\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/aae91cd502a323d64be2b4ce9f1b4841\"},\"headline\":\"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa – uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista\",\"datePublished\":\"2026-04-27T10:58:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\"},\"wordCount\":1034,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Uutiset\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\",\"url\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\",\"name\":\"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1\",\"datePublished\":\"2026-04-27T10:58:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1\",\"width\":1984,\"height\":1181,\"caption\":\"Stefan Wiik ja Jan-Erik Lillqvist Tsekin Historic Rallyn Cup-sarjassa ajoivat asfaltilla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, auto soras\u00e4\u00e4d\u00f6iss\u00e4 ja viel\u00e4p\u00e4 ilman nuotteja. Tuloksena kolmas sija.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa – uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/\",\"name\":\"Lahti Historic Rally\",\"description\":\"FIA European Historic Rally Championship\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization\",\"name\":\"Lahti Historic Rally\",\"url\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/lahti_historic_rally_logo_blue_800.png?fit=800%2C371&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/lahti_historic_rally_logo_blue_800.png?fit=800%2C371&ssl=1\",\"width\":800,\"height\":371,\"caption\":\"Lahti Historic Rally\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/aae91cd502a323d64be2b4ce9f1b4841\",\"name\":\"Kikka Kuosmanen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9dbf26ff4225de7c866dae64ac996c5615045cb0d2288cda8baf4ecd7220f9c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9dbf26ff4225de7c866dae64ac996c5615045cb0d2288cda8baf4ecd7220f9c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Kikka Kuosmanen\"},\"url\":\"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/author\/kikka-kuosmanenkolumbus-fi\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally","og_description":"Historic-rallien EM-sarja koki t\u00e4lle vuodelle melkoisen myllerryksen, kun FIA p\u00e4\u00e4tti sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 siihen kolme eri mestaruussarjaa: autoille ennen vuotta 1992 (PRE-1992), autoille ennen vuotta 2000 (PRE-2000) sek\u00e4 kaikille autoille tarkoitetun, kokonaan sorapinnalla ajettavan sorasarjan (Gravel). PRE-1992-sarjassa on seitsem\u00e4n osakilpailu ja PRE-2000-sarjassa kahdeksan. N\u00e4ist\u00e4 nelj\u00e4 osakilpailua; Costa Brava, Ypres, Weiz ja Elba, […]","og_url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/","og_site_name":"Lahti Historic Rally","article_published_time":"2026-04-27T10:58:54+00:00","og_image":[{"width":1984,"height":1181,"url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Kikka Kuosmanen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Kikka Kuosmanen","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/"},"author":{"name":"Kikka Kuosmanen","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/aae91cd502a323d64be2b4ce9f1b4841"},"headline":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa – uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista","datePublished":"2026-04-27T10:58:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/"},"wordCount":1034,"publisher":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1","articleSection":["Uutiset"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/","url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/","name":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa - uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista - Lahti Historic Rally","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1","datePublished":"2026-04-27T10:58:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1","width":1984,"height":1181,"caption":"Stefan Wiik ja Jan-Erik Lillqvist Tsekin Historic Rallyn Cup-sarjassa ajoivat asfaltilla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, auto soras\u00e4\u00e4d\u00f6iss\u00e4 ja viel\u00e4p\u00e4 ilman nuotteja. Tuloksena kolmas sija."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/fian-historic-rallien-em-sarjat-jo-vauhdissa-uusiin-luokkiin-ja-kategorioihin-totuttelemista\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FIA:n historic-rallien EM-sarjat jo vauhdissa – uusiin luokkiin ja kategorioihin totuttelemista"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#website","url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/","name":"Lahti Historic Rally","description":"FIA European Historic Rally Championship","publisher":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#organization","name":"Lahti Historic Rally","url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/lahti_historic_rally_logo_blue_800.png?fit=800%2C371&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/lahti_historic_rally_logo_blue_800.png?fit=800%2C371&ssl=1","width":800,"height":371,"caption":"Lahti Historic Rally"},"image":{"@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/aae91cd502a323d64be2b4ce9f1b4841","name":"Kikka Kuosmanen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9dbf26ff4225de7c866dae64ac996c5615045cb0d2288cda8baf4ecd7220f9c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9dbf26ff4225de7c866dae64ac996c5615045cb0d2288cda8baf4ecd7220f9c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Kikka Kuosmanen"},"url":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/author\/kikka-kuosmanenkolumbus-fi\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/lahtihistoricrally.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wiik_Tsekki_Cup_2026.jpg?fit=1984%2C1181&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5697,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5696\/revisions\/5697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahtihistoricrally.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}