Pasi Hapulahti ja Jari-Matti Latvala historicien Kreikan EM-osakisassa 2025. Nyt miehet osallistuvat Portugalissa ajettavaan FIA:n sorasarjan ekaan osakisaan huhtikuun toisena viikonloppuna. Kuva: Paavo Virtanen

Ensimmäistä kertaa FIA on jakanut historic-rallien EM-sarjan kolmeen eri osioon: asfaltilla ajettava, kahdeksan osakisan sarja nimeltään PRE-1992 eli autoille vuosimallia ennen vuotta 1992; asfaltilla ajettava kahdeksan osakisan sarja nimeltään PRE-2000 eli autoille vuosimallia 1993–2000 sekä viiden osakilpailun sorarallisarja, johon voi osallistui kaikkien ikäkategorioiden autoilla. Sorarallisarjassa kuitenkin EM-pisteitä jaetaan vain niille kuljettajille, jotka ovat rekisteröityneet. Mestaruuksia on jaossa siis kolmesta sarjasta.

Kilpailijat, jotka ovat rekisteröityneet FIA:n historic-sarjaan ja maksaneet siitä 472 euroa, ajavat pisteistä myös sorarallien osakilpailuissa, ilman erillistä sorarallien rekisteröitymismaksua (300 euroa). Soraralleihin rekisteröityneet eivät voi ajaa pisteistä asfalttikisoissa ilman rekisteröitymistä sinne.

Tällä hetkellä FIA:n julkaisemalla rekisteröityneiden listalla on yhteensä 74 kuljettajaa, joista 17 on rekisteröitynyt pelkästään sorasarjaan. Ainakin Pre-1992-sarjaan rekisteröityneen Jari-Matti Latvalan tiedetään osallistuvan myös sorasarjaan, joten hänet voimme laskea 18:nneksi kuljettajaksi. Latvala kertoi alkuvuodesta, että suunnitelmissa tuolloin oli ajaa kolme osakisaa; Portugali, Suomi ja Italia. Ville Silvasti on rekisteröitynyt myös, ja peräti kahdella autolla; Lancialla ja Toyotalla. Oletettavaa on, että Silvastikin nähdään Lahdessa.

Vain sorasarjaan suomalaisista rekisteröityneitä toistaiseksi ovat Pasi Hapulahti sekä Juha-Pekka Jokela. Myös Petri Fonsell kertoi olevansa kiinnostunut sorasarjaa ajamaan, mutta hän ei vielä paljastanut tarkempia suunnitelmiaan.

Rekisteröityminen FIA:n sarjoihin tapahtuu tämän linkin kautta: https://registrations.fia.com/EHRC

Pisteisiin lasketaan kolme parasta kisaa kuudesta.
Sorarallit vuonna 2026 ovat:
Historic Rally Fafe 9.–11.4. Portugali
Historic Acropolis Rally 23 –24.5. Kreikka
Lahti Historic Rally 21.–22.8. Suomi
East Sweden European Historic Rally 28.–29.8. Ruotsi
Rally Del Brunello 27.–28.11. Italia

Lisäksi FIA:lla on Trophy-arvoinen sarja kaksivetoisille autoille. Tähän kuuluvat kaikki kaksivetoiset autot kategorioista 1–7.

Lahti Historic Rallyn keskuspaikka on tuttuun tapaan Lahden satama ja Sibeliustalo. Vuonna 2026 Lahti Historic Rally sisältää EM-sarjan sorarallin sekä Historic Rally Trophy -sarjan sekä Historic Rally Regularity Trophy (tasanopeus) -sarjan osakilpailun. Viikonlopun aikana HRT-sarja sisältää kaksi osakilpailua. Kilpailijat voivat valita, osallistuvatko kumpaankin osakisaan eli ajavatko viikonlopun kisan 2-päiväisenä vai pelkästään lauantaina. Mikäli ajaa lauantaina, on huomioitava se, että lauantain lähtöluettelossa HRT-sarjaa ajavat sijoitetaan kaikkien perjantaina kisan ajaneet ja lauantaina sitä jatkavien jälkeen.

Kummankin kilpailun säännöt ovat parhaillaan työn alla ja ne valmistuvat viimeistään kesäkuussa. Näiltä sivuilta löytyy kuitenkin ”väliaikatietoja” sitä mukaan, kun asiat varmistuvat. Pyrimme kertomaan asioista hyvissä ajoin. Seuratkaa siis näitä sivuja sekä LHR:n facebook-sivua.

-kk

Categories: News

en_USEnglish