Antero Laineen meno erikoiskokeilla on aina ollut rallihemmojen mieleen. Kuvassa Laine laskettelee menemään vuoden 2019 Lahti Historic Rallyssa. Kuva: Marko Kyöstilä
Kellokoskelainen, värikkäänä Audi-miehenä kaikkien tuntema Antero Laine palaa rallipoluille, kun Lahti Historic Rally starttaa elokuun 21.–22. päivinä Lahden ympäristössä. Laine oli tunnettiin aikoinaan huimasta vauhdistaan mm. Audin quattron puikoissa, mutta ei mies erikoiskokeiden ulkopuolellakaan jättänyt ketään ”kylmäksi” sanomisillaan ja mielipiteillään. Suorasanaiseksi kaveriksi häntä nimitettiin.
Vaikka Laine itse muisteli kolme vuotta sitten Lahti Historic Rallyssa viimeksi ajaneensa, pitää vuosiin todellisuudessa laittaa vuosi vielä lisää. Vuonna 2022 Laine oli mukana, mutta keskeytti ykköspätkän jälkeen tekniseen vikaan. Sitä ennen, vuonna 2019, Laine olisi Lahti Historic Rallyn voittanut, mutta lopputarkastuksessa miehen suoritus hylättiin jarruihin liittyvien seikkojen vuoksi. Voittajaksi nousi silloin Esa Peltonen Starletilla.
Nyt Laine ainakin puhelimessa vaikutti innostuneelta lähtemään jälleen rallia ajamaan.
”Mikäs tässä, kaikki hyvin. Nyt on terveydelliset esteet saatu leikkauksella pois päiväjärjestyksestä, joten kisaamaan voi taas hyvällä mielellä lähteä”, tokaisi joulukuussa 77 vuotta täyttävä Laine.
Laine on tähän mennessä saavuttanut urallaan kolme rallin suomenmestaruutta: vuosina 1981, 1984 ja 1985. Rallicrossissakin mies nähtiin esittämässä hurjapäistä menoaan, mutta siitä ajanjaksosta hänellä ei ollut kommentoitavaa.
Antero Laine starttaa Lahti Historic Rallin EM-osakilpailuun numerolla 9 ja saa vastaansa monia nuorempia, mutta jo konkareiksi nimettyjä, ”luupäitä” – niin kotimaisia kuin ulkomaalaisia, jotka kiertävät säännöllisesti EM-kisoja Euroopassa. Laine ei ollut halukas mainitsemaan mitään tulostavoitteita, mutta pienen ”painostuksen” jälkeen vastaus sentään irtosi.
”No, ehkä sitä viiden sakkiin pitäisi ajaa”, arvioi Laine, mutta ei mitenkään ”uhoten”.
Kartturiksi Laineelle tällä kertaa lähtee Mäntsälän MK:n Veikko Kanninen, joka ei Laineen kertomaan mukaan hänen vieressään ole aiemmin istunut.
”Kävin vähän jo ajamassakin, ja täytyy myöntää, että ei se heti ihan samaan tahtiin kulkenut kuin aiemmin. Onhan Lahdessa nyt pari päivää aikaa etsiä tuntumaa uudelleen”, jutteli Laine.
Upea osanottajaluettelo tänä vuonna
Lahti Historic Rallyyn ilmoittautui lopulta 55 autokuntaa. Suomalaisia on tällä kertaa todella kovatasoinen joukko. Jari-Matti Latvalan johdolla reitille lähdetään. Laineen lisäksi mukana ovat mm. Juuso Metsälä, Kari Kivenne, viime vuoden voittaja Marko Uutela, Marko Rämänen, Ville Silvasti, Janne Lindberg, Jukka Jalonen, Arto Rekola, Timo Markkanen, Teemu Koivunen, Pasi Hapulahti, Martti Virolainen, Heikki Westerlund, Petri Fonsell, Jori Pihl, Juha-Pekka Jokela jne. Iso joukko kovia eurooppalaisia kuljettajia tuo mielenkiintoisen lisän Lahti Historic Rallyyn, joka tänä vuonna on FIA:n uuden EM-sorarallisarjan osakilpailu 3/5. Loppupisteisiin lasketaan kolmen paras tulos, joten kaikilla suomalaisillakin, jos vielä ajaisivat Ruotsin (viikkoa myöhemmin 28.–29.8.) ja marraskuisen Italian osakisan, on mahdollisuuksia mitaleille. Lahden kisan jälkeen ollaan tässä asiassa paljon ”viisaampia”.
Hennalan vanhalla kasarmialueella ajetaan kaksi kertaa
Lahti Historic Rally alkaa perjantaina 21.8. klo 10:01 Lahden satamasta ja päättyy lauantaina 22.8. samaan paikkaan noin klo 17:n maissa. Reitillä on yhteensä 14 erikoiskoetta, joista kaksi yleisöerikoiskokeena ajettavaa pätkää on uutta Lahden kisassa. Nimittäin perjantain viimeisenä ja lauantaina keskellä päivällä ajetaan Hennalan vanhalla kasarmialueella 1,5 kilometrin mittainen yleisöerikoiskoe. Se on erityisesti tarkoitettu sellaisille rallista kiinnostuneille, joiden ei ole mahdollista tai joilla ei ole aikaa lähteä metsäerikoiskokeille.
-kk
English 
Finnish