Ensimmäistä kertaa FIA on jakanut historic-rallien EM-sarjan kolmeen eri osioon: asfaltilla ajettava, kahdeksan osakisan sarja nimeltään PRE-1992 eli autoille vuosimallia ennen vuotta 1992; asfaltilla ajettava kahdeksan osakisan sarja nimeltään PRE-2000 eli autoille vuosimallia 1993–2000 sekä

Euroopan mestaruuden päätavoitteekseen tälle vuodelle asettanut Jari-Matti Latvala onnistui FIA:n historic-rallien EM-sarjan päätöskisassa parhaalla mahdollisella tavalla. Suomalainen takoi pohja-ajan kaikille rallin 12 erikoiskokeelle. Voittomarginaali on hieman vajaat viisi minuuttia kakkoseksi sijoittuneeseen, wild-card-statuksella osallistuneeseen ja nelivetoisella

FIA:n historic-rallien EM-sarjan viimeinen eli kymmenes osakisa on parhaillaan menossa Portugalissa Fafen ympäristössä. Latvala ja Luhtinen ovat Toyota Celicallaan ylivoimaisessa johdossa, kun tänään ajettujen kuuden erikoiskokeen ja noin 76 EK-kilometrin jälkeen johtavat rallin yleiskilpailua reilulla